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    <title><![CDATA[djibaba.ingenieur]]></title>
    <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/</link>
    <description>«C’est le moment d’aller à la rencontre l’un de l’autre. Car ce qui est important, ce
n’est pas ce que nous avons perdu, mais ce qu’il nous reste. Il nous reste la moitié des
forêts du monde, des milliers de rivières, de lacs et de glaciers, des milliers d’espèces
bien vivantes encore. Nous savons très bien aujourd’hui les solutions existent. Nous
avons tous le pouvoir de changer. Alors, qu’est-ce qu’on attend ?» 
«…à nous d’écrire la suite de notre histoire  ensemble»</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[djibaba.ingenieur]]></title>
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    <pubDate>Mon, 14 Nov 2011 14:20:21 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Mon, 14 Nov 2011 14:20:21 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 djibaba.ingenieur.over-blog.com</copyright>            <category>Environnement</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[catastrophe ecologique :Nouvelle-Zélande pour les équipages retirer les containers de cargo à la terre]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-catastrophe-ecologique-nouvelle-zelande-pour-les-equipages-retirer-les-containers-de-cargo-a-la-ter-88682127.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/4/00/07/03/Salvage-crews-are-to-begi-007.jpg" alt="" />
				<br />
	Nouvelle-Zélande pour les équipages retirer les containers de cargo à la terre Équipes de sauvetage se prépare à retirer les conteneurs d'un cargo qui s'est échoué sur un récif de Nouvelle-Zélande près de six semaines après le pompage tout le pétrole restant dans le bateau et éviter un désastre[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 14 Nov 2011 14:02:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">67aece338b9cc2ba912f0aea070ee2f8</guid>
                <category>ecologie</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-catastrophe-ecologique-nouvelle-zelande-pour-les-equipages-retirer-les-containers-de-cargo-a-la-ter-88682127-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Industrie pétrolière : Total cherche à verdir ses bitumes]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-industrie-petroliere-total-cherche-a-verdir-ses-bitumes-64499673.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL3d3dy5kZXZlbG9wcGVtZW50ZHVyYWJsZWxlam91cm5hbC5jb20vbG9jYWwvY2FjaGUtdmlnbmV0dGVzL0wzMzV4SDIyMy9hcnRvbjcyODUtMTE0NTUuanBn" alt="" />
				<br />
	Dans ses laboratoires de Solaize, Total développe des gammes de bitumes extraits du pétrole brut avec l’objectif affiché de réduire l’impact sur l’environnement de l’utilisation de ce matériau pour l’aménagement des routes. Le Centre de recherche de Solaize (CReS) du groupe Total au Sud de Lyon[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 07 Jan 2011 19:00:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e56a908a9bc1a4179198ced46ff80416</guid>
                <category>devellopement durable</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-industrie-petroliere-total-cherche-a-verdir-ses-bitumes-64499673-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Golfe du Mexique : Les forages reprennent, le risque persiste !]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-golfe-du-mexique-les-forages-reprennent-le-risque-persiste-64499207.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL3d3dy5kZXZlbG9wcGVtZW50ZHVyYWJsZWxlam91cm5hbC5jb20vbG9jYWwvY2FjaGUtdmlnbmV0dGVzL0wzMzV4SDI1MS9hcnRvbjczMzEtMjQ5ZDQuanBn" alt="" />
				<br />
	Plus de quatre millions de barils de pétrole se sont déversés dans le golfe du Mexique suite à l’explosion de la plateforme Deepwater Horizon. Dans un rapport à paraître le 11 janvier, la Commission d’enquête sur l’explosion de la plateforme Deepwater Horizon affirme qu’un tel accident «[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 07 Jan 2011 18:51:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">efc1210767a91408afc9ce9ec1b3a848</guid>
                <category>ecologie</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-golfe-du-mexique-les-forages-reprennent-le-risque-persiste-64499207-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Corail en danger dans l’océan Indien]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-corail-en-danger-dans-l-ocean-indien-62251222.html</link>        <description><![CDATA[	Certains scientifiques de l’UICN ont récemment pris part à une expédition nommée Tara Oceans afin d’enquêter sur le blanchiment des coraux des récifs de Mayotte, une île située au nord-ouest de Madagascar. L’équipe a découvert que le blanchiment des coraux sur place — dont les premières[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 03 Dec 2010 09:54:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">cde346d13462b0181c34d9f26dacf5da</guid>
                <category>ecologie</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-corail-en-danger-dans-l-ocean-indien-62251222-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Pourquoi la France subit des records de froid]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-pourquoi-la-france-subit-des-records-de-froid-62231963.html</link>        <description><![CDATA[	Le flux d'air glacial venu de Scandinavie devrait persister jusqu'à la fin de la semaine. L'hiver 2010-2011 a commencé tôt et très fort. Cette coulée d'air froid sur toute l'Europe de l'Ouest est due à l'anticyclone qui est actuellement encore positionné sur l'Atlantique Nord, du Groenland à la[...]]]></description>
        <pubDate>Thu, 02 Dec 2010 23:02:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">6030ca4be79c96ed555c096a617e2e36</guid>
                <category>climat</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-pourquoi-la-france-subit-des-records-de-froid-62231963-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Pourquoi le sommet sur le climat à Cancun va encore décevoir]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-pourquoi-le-sommet-sur-le-climat-a-cancun-va-encore-decevoir-62100558.html</link>        <description><![CDATA[	Un après la déception du sommet de Copenhague, la communauté internationale est de nouveau réunie depuis lundi à Cancun au Mexique pour tenter de redonner un souffle aux négociations sur le changement climatique. Hélas, pour l'économiste Christian De Perthuis, professeur à Université de Paris[...]]]></description>
        <pubDate>Wed, 01 Dec 2010 09:19:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">64844d88745171622944de4189edcb61</guid>
                <category>climat</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-pourquoi-le-sommet-sur-le-climat-a-cancun-va-encore-decevoir-62100558-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Concevoir des ville vertes : une nécessité pour l’avenir]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-concevoir-des-ville-vertes-une-necessite-pour-l-avenir-62052047.html</link>        <description><![CDATA[	© C. Magdelaine / notre-planete.info Des villes conçues et administrées autrement sont-elles la solution au problème du réchauffement climatique ? En grande partie oui, si l’on en croit la conclusion d’une étude publiée dans la revue Environment and Urbanization qui remet en cause les poncifs[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 30 Nov 2010 15:21:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">112abe818321bba094c8c56d9f2e4dd6</guid>
                <category>devellopement durable</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-concevoir-des-ville-vertes-une-necessite-pour-l-avenir-62052047-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[L'Académie des Sciences confirme l'origine humaine du réchauffement climatique]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-l-academie-des-sciences-confirme-l-origine-humaine-du-rechauffement-climatique-59934167.html</link>        <description><![CDATA[	L'Académie des sciences a organisé le lundi 20 septembre 2010 un débat scientifique sur le climat. Le rapport issu de ces échanges vient d'être diffusé publiquement : il confirme sans équivoque l'origine anthropique du réchauffement climatique. Ce rapport, très attendu, fait suite à la saisine[...]]]></description>
        <pubDate>Sat, 30 Oct 2010 08:22:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d991988fdd1c30dfa0bbfb788067d945</guid>
                <category>climat</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-l-academie-des-sciences-confirme-l-origine-humaine-du-rechauffement-climatique-59934167-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Le risque mouvements de terrain]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-le-risque-mouvements-de-terrain-59133804.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL3d3dy5yaXNxdWVzbWFqZXVycy5mci9zaXRlcy93d3cucmlzcXVlc21hamV1cnMuZnIvZmlsZXMvcGhvdG9zLWRpdmVyc2VzL2dsaXNzZW1lbnQxLmpwZw==" alt="" />
				<br />
	Les mouvements de terrain sont des phénomènes naturels d'origines très diverses. Annuellement, ils provoquent en moyenne la mort de 800 à 1 000 personnes dans le monde et occasionnent des préjudices économiques et des dommages très importants. Qu'est-ce qu'un mouvement de terrain ? Les[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 18 Oct 2010 11:45:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c732a3e40a448a11c7bf279c7a6c57e9</guid>
                <category>risques naturelles</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-le-risque-mouvements-de-terrain-59133804-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Peut-on prévoir les catastrophes naturelles ?]]></title>
        <link>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-peut-on-prevoir-les-catastrophes-naturelles-59131917.html</link>        <description><![CDATA[	Du "bouche à oreille" aux satellites Longtemps, « le bouche à oreille » était le seul moyen d'avertir les populations de l'imminence d'un danger, qu'il s'agisse d'une pandémie, d’une inondation, d'une tempête, ou de l’invasion d’une armée ennemie. L'alerte donnée par les témoins oculaires se[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 18 Oct 2010 11:17:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0b7efc7496937aa61c2856ac4473d11e</guid>
                <category>risques naturelles</category>        <comments>http://djibaba.ingenieur.over-blog.com/article-peut-on-prevoir-les-catastrophes-naturelles-59131917-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
  
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